ミニモジ ミニミニモジュールレイアウトの製作記です。

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鉄道模型のATC装置

20090208
 鉄道模型のATC装置という製品を購入しました。技研HOBBY倶楽部さんによるものです。写真は装置本体と説明書ですので、それだけを見てもどういった製品かはわかりづらいと思います。

 実際の鉄道のATCとは、少し違うかも知れませんが、鉄道模型のエンドレスで2列車を運転したとき、前の列車に後続列車が追いつきそうになると、自動的に減速して、追突を回避するものです。商品のページに動画もありますので、ご参照ください。

 今回、購入したのには、2つの利用目的がありました。どちらも複数の列車を走らせることは同じですが、1つはミニモジで列車の走行を鑑賞するとき、ベストポジションに位置取って、何種類かの列車が交互に来るのを楽しむこと。エンドレスに1列車では、同じ列車だけ見ることになりますし、DCCや制御なしに複数列車を走らせると、人手での制御が必要で、眺めっぱなしというわけにもいきません。もう1つは、減速だけでなく、停止閉塞付きのを注文し、駅停車をさせてみたかったのです。もちろん、前方に列車がいなければ、減速処理がされませんから、閉塞の切り方を工夫しなければなりません。

 さて、実際にクラブの運転会に持参して使用してみたところ、追突防止は本来の使い方どおりなので、問題なく使えました。駅停車は、編成中の動力車の位置などによって、ホームにドンぴしゃり止めるのは、なかなか難しい結果になりました。また、停車時間についても調整の課題は残りました。4閉塞仕様の商品を購入しましたが、駅停車に関しては3閉塞の仕様のほうがよいのかもしれまん。


ミニモジ | 投稿者 Bey 19:53 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
鉄道模型のATC装置の記事を拝見いたしました。実は私、このATC装置の制作者です。ご購入頂き感謝申しあげます。
さて、”駅停車に関しては3閉塞の仕様のほうがよいのかもしれまん。”とのコメントがありますが、ご購入いただきました4閉塞タイプのATC装置を簡単な操作で3閉塞のATC装置として使用することができます。
その方法を書きますのでお試しいただければありがたい次第です。
【4閉塞仕様モデルを3閉塞仕様で使う方法】
4閉塞のATC装置が正常に動作するように結線します。装置の給電線黄色が給電する閉塞と給電線緑色が給電する閉塞を区切っている(絶縁している)レールギャップを削除(ショート)して、給電線黄色が給電する閉塞と給電線緑色が給電する閉塞を同一の閉塞にします。給電線はそのままにしておいてください。すなわち、装置の給電線黄色と給電線緑色が
投稿者 中村 一夫 2009/04/22 12:51
鉄道模型のATC装置の記事を拝見いたしました。実は私、このATC装置の制作者です。ご購入頂き感謝申しあげます。
さて、記事のなかで”駅停車に関しては3閉塞の仕様のほうがよいのかもしれまん。”とのコメントがありますが、4閉塞仕様のATC装置を3閉塞仕様として使う簡単な方法があります。以下に記載いたしますのでお試しいただければ幸いです。
4閉塞仕様のATC装置を通常4閉塞で使用するための結線をいたします。その後、ATC装置の給電線黄色が給電する閉塞(レール)と給電線緑色が給電する閉塞(レール)とを区切っているレールギャップを廃止し(ショート)て同じ閉塞にします。言い換えれば、一つの閉塞に、ATC装置の給電線黄色と給電線緑色とが「同時に給電する」ようにします。(黄色または緑色のどちらか片方ではだめです。)
白色の給電線と隣り合わせる給電線を上と同じ方法で処理すると一次停止機能がなくなってしまいます。黄色と緑色でやってください。
以上参考になればと思います。
投稿者 中村 一夫 2009/04/22 13:12
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